FREINS

Les plaquettes de frein s’usent naturellement et il est donc indispensable de faire contrôler le système de freinage tous les 20 000 km.

Il est impératif de démonter les roues pour vérifier l’état des plaquettes. Si celles-ci ne présentent pas une épaisseur de garniture d’au moins 2mm, il faut les changer.

Il est également possible de contrôler l’usure des plaquettes rapidement en vérifiant le niveau du liquide de frein. En effet, plus les plaquettes seront usées, plus le niveau de liquide sera faible. Dans ce cas, il ne vous suffira pas de remettre à niveau le liquide, car ça ne réparera pas vos plaquettes usées. Sachez enfin que si le niveau du liquide de frein est en dessous du minimum, il y a des risques importants pour que votre système de freinage fuie.

Vous pouvez aussi vérifier vous même les freins à tambour si votre voiture en est équipée. Pour cela, il vous suffit de tirer le levier de frein à main. Si votre voiture ne se bloque qu’au dessus de six crans, les garnitures doivent être réglées, voire remplacées.

N’oubliez pas de contrôler l’état des disques car si ceux-ci sont rayés, ils doivent être changés. L’usure est, bien entendu, normale mais elle ne doit pas dépasser le seuil de 15 %.

Plusieurs critères sont à prendre en compte pour le choix de vos nouvelles plaquettes de frein.

N’hésitez pas à choisir des modèles de marque, gage de qualité.